Ein Alphabet der Pferderennen Begriffe B Teil 1

SCHLECHTE BEINE Ein häufigerer Zustand unter Rennpferden, als allgemein bekannt ist. Um es zu verstehen und den gesamten Prozess des Rennens zu schätzen und die Pferde für das Rennen zu trainieren, ist es notwendig, die Pferde als Equine-Athleten zu betrachten, die in der Tat sie sind.

Hätte Seb Coe, um die Analogie fortzusetzen, mehr als 100 Meter beleuchtet?

 

Hätte er Rennen gefahren, wenn er sich heftig die Beine verletzt hätte?

Hätte er davon geträumt, an einem Wettbewerb teilzunehmen, ohne vorher und zuletzt einen Trainingsanzug zu verwenden? Um diese Punkte in pferdeartige Ausdrücke umzuwandeln, haben Pferde auch ideale Entfernungen, um die sie sich bewerben sollten, ein entscheidender Faktor für das Abwägen ihrer Chancen in einem Rennen. Pferde tragen Decken und Teppiche vor einem Rennen auf der Koppel und anschließend werden sie beim Schwitzen mit einer Schnurweste und erneut mit Decken überzogen, und sie ziehen nicht weniger als ihre menschlichen Kollegen beim Rennen an Muskeln, bei Sehnen und bei Beinbeschwerden. chronisch oder temporär kann zusammenbrechen und kann nicht Rennen fahren. Die Vorderbeine des Pferdes werden besonders beim Springen von Zäunen und in gewissem Maße beim Laufen auf hartem Boden unter großem Druck geraten, und die Vorderbeine geben den Trainern die größte Angst.

Schlechte Beine als chronische Erkrankung treten aus verschiedenen Gründen auf, einschließlich Vererbung.

Eine Schutzmaßnahme besteht aus Bandagen, die teilweise auf den Vorderbeinen semi-permanent sind und auf den Schienen liegen

Buchmachern ist es nicht erlaubt, ein Buch zu machen.

Ein großer Teil derjenigen, die entweder Jahresmitglieder sind oder am Tag für den Eintritt in diese Anlage bezahlt werden, gehen häufig auf die Rennbahn mit der primären Absicht, eine Wette zu haben. Um diese Schwierigkeit zu überwinden, haben die führenden Buchmacher unmittelbar neben den Schienen Spielfelder, die die Mitglieder vom Tattersalls-Ring trennen.

Ein Großteil des Geschäfts wird mit Kreditkunden erledigt, aber etwas Bargeld wird genommen.

Rails-Buchmacher haben einen eigenen Verband und bilden das obere Ende der Wettlaufmärkte für Rennbahnen und sind für die Preisverschiebungen dieses Marktes von entscheidender Bedeutung, aber nicht mehr, wie es früher der Fall war, bestimmen sie diese Bewegungen ausschließlich.

Dies liegt daran, dass heute 90% der Wetten außerhalb des Kurses stattfinden.

Durch die starke Unterstützung eines bestimmten Wettbüro-Pferdes wird der Preis auf die Rennstrecke gesenkt, da das Geld dafür auf die Rennstrecke gelangt und insbesondere die Schienen per Telefon über Tic Tac und jetzt über drahtlose Computernetzwerke. Der kürzere Preis wird sofort an die anderen Wettringe des Kurses weitergeleitet. Die Interaktion zwischen den 3 wichtigsten Wettquellen umfasst heutzutage Wett-Shops, den Wettring und die Wett-Börsen. Die Verwendung von Live-Websites und Satelliteninformationsdiensten ermöglicht die gleichzeitige Interaktion dieser drei Quellen, und der erfahrene Händler muss ein empfindliches Gleichgewicht zwischen diesen drei Quellen herstellen, um bei seinem Handel Erfolg zu haben.

WETTENRING Racecourse-Wettringe sind die Anlagen, in denen gewettet wird.

Vor allem Tattersalls Ring, wo die Eintrittspreise auch die Zulassung zum Fahrerlager und den günstigeren Silberring umfassen.

So genannt, weil ursprünglich Buchmacher Wetten mit Silbermünzen annehmen würden.

 

Einige Kurse haben keinen separaten Silberring mehr.

Das Wetten findet auch auf bestimmten Rennbahnen in Bereichen statt, in denen der Eintritt frei ist. Dies wird als Wetten auf die Strecke bezeichnet. WETTENSHOP Die Zahl der Wettbüros ist seit den Boomzeiten der sechziger Jahre unmittelbar nach ihrer Legalisierung rückläufig. Gegenwärtig gibt es in Großbritannien etwa 8500. 1993 wurde angekündigt, dass Wettbüros zwischen dem 1. April und dem 31. August bis 22:00 Uhr geöffnet bleiben könnten, um den Abendrennen gerecht zu werden, wodurch zumindest eine Abweichung behoben wird Das gibt es seit der Legalisierung von Geschäften in den sechziger Jahren. Die Technologie hat in den letzten Jahren einen großen Fortschritt gemacht, da Preise und Kommentare von SIS zu Bildschirmbatterien angezeigt werden. SCHWARZE ARTWenn ein Pferd in einem Musterrennen oder einem Listenrennen erfolgreich war, soll es einen schwarzen Typ erreicht haben. Um auf die mutmaßliche Bedeutung des Pferdes für Zuchtzwecke aufmerksam zu machen, erscheint sein oder ihr Name in kräftigen schwarzen Schriftzeichen in Stammbäumen, die in Verkaufskatalogen von Blutsammeln enthalten sind. Pferde, die in einem solchen Rennen den vierten Platz belegten, haben jedoch keinen Anspruch mehr auf einen schwarzen Typ. BLINKERS Ein Gerät, bestehend aus einer Kapuze, die über den Kopf eines Pferdes passt, mit Schilden an den Augenlöchern, die die periphere Sicht des Pferdes einschränken. Der Zweck besteht darin, die Aufmerksamkeit der Pferde auf die Zukunft zu konzentrieren, indem sie das ausblendet, was auf beiden Seiten möglicherweise gesehen wurde.Die Anbringung von Blinkern zum ersten Mal ist in den informativeren Rennkarten, die in den Morgenzeitungen veröffentlicht wurden, angegeben und ist immer erwähnenswert, auch wenn dies manchmal eine dramatische Verbesserung der Leistung einer Pferderennbahn bedeutet, aber nicht als Souverän betrachtet werden sollte spezifisch für schlechte Form. Blinker werden heutzutage häufiger als früher verwendet und haben ihren Ruf verloren, das verräterische Zeichen für ein Pferd mit zwielichtigem Charakter zu sein. Mit anderen Worten, obwohl es immer noch unzuverlässige Pferde gibt, die ausnahmslos Blinker tragen, gibt es auch absolut echte Tiere, deren Leistung beim Tragen besser ist.Timeform gibt gute Kommentare dazu, ob ein Pferd echt ist oder nicht und die Auswirkungen von Blinkern auf die Leistung. Der umgekehrte Hinweis auf die Fähigkeiten eines Pferdes tritt auf, wenn er oder sie beim nächsten Blinzeln versucht wird, das nächste Mal ohne sie zu rennen. Ein Visier ist ein Blinkerpaar, das mit einem Schlitz in den Augenschirmen so modifiziert ist, dass ein Pferd ein peripheres Sichtfeld erhält, so dass zum Beispiel andere Pferde daneben sichtbar sind. Eine Kapuze lässt die Augen frei, deckt jedoch die Ohren ab, da einige Pferde durch Lärm beeinträchtigt werden.

Die Verwendung von Visier und Kapuze wie Blinzeln wird auf Rennkarten veröffentlicht.

SPRENGEN

Nichts, was damit zu tun hatte, war wie eine Bombe, was selbstverständlich etwas ganz anderes ist.

Ein Pferd, das in der Straße gesprengt oder gesprengt wurde, ist eines, das ohne jegliche Art von Explosion das Gegenteil verliert, und plötzlich verliert es plötzlich seinen Platz in einem Rennen, nachdem es bis dahin gut gelaufen ist. Auch bekannt als „Anhalten an nichts“

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